來源：11月16日《中國有色金屬報》，11月15日《中國五礦報》
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近日，由二十三冶承建的江銅德興銅礦13萬噸/日擴大生產規模廢石破碎膠帶運輸系統隧道工程勝利貫通，創造了隧道穿過廢石堆300多米的世界第一、國內首創的紀錄。
德興銅礦是目前亞洲最大，世界第二的特大型銅礦。現日處理礦石10萬噸。其生產工藝、生產設備、技術裝備、管理水平均達到世界水平。隧道工程是德興銅礦13萬噸/日擴大生產規模廢石膠帶系統工程的一個控制性工程，隧道全長2430米，其中斜井1430米，平巷1000米。項目自去年9月15日開工以來，累計完成掘進3200米/60000立方米{含措施巷及排水巷}，砼支護1600米/12000立方米，破碎機硐室開挖工程量20000立方米。目前井建部分除尾部硐室及部分皮帶支架基礎以外其它基本完成，為該項目按期投產奠定了堅實的基礎。
德興銅礦三套礦石破碎膠帶運輸系統工程均為二十三冶承建，到目前已運行320年，運行狀況良好。現正在施工的廢石破碎膠帶運輸系統工程是為了降低采礦運輸成本，減少廢氣排放，提高經濟效益而與13萬噸/日處理礦石系統配套的項目。膠帶運輸皮帶寬度1.8米，項目投入使用后，年運送廢石超過2000萬噸。在施工過程中，克服了隧道穿過廢石堆，水庫底部及河溝底等諸多不利因素。創造了隧道穿過廢石堆300多米的世界第一，國內首創的紀錄，各項指標均達到設計要求。
（二十三冶 馮宗國）